En tändspole som genererar nästan dubbelt så kraftfull gnista som en original Bosch-spole,
och är över 3 gånger så kraftfull som andra Bosch-kopior på marknaden.
Smala polskor Tändspolen är gjuten i en särskilt välisolerande plastyp,
och fungerar även felfritt i kontinuerliga temperaturer upp till 80 grader C.
Tändspolen är tillverkad i Taiwan av en mycket erkänd tillverkare av elektroniska komponenter.
Fabriken är ISO 9000 certifierad. tändspolen passar på alla Bosch tändplattor med cc 54.
En förutsättning för att tändspolen ska fungera optimalt är att kondensator, brytare och svänghjul är i bra skick.
Spolen passar på tändsystem med cc 54mm, bredd polsko 13,5mm
Produkten passar till
- Fram-King
- Clipper 48F/48H 1962-1970
- Husqvarna
- E-motor (Flinta)
- Novolette
- Roulette Standard/Lyx
- ILO
- G50/V50 Piano (OBS Mät er spole)
- Mustang
- 563/573/583/593/603. 1956~1960 (Zü KM50 1-vxl/252-4)
- 567/577. 1956~1957 (Zü 255)
- 578/588/598. 1957~1959
- 579/589/599/609. 1957~1960
- 596/606. 1959~1960
- 600/610 Mopedscooter 1960~1970
- 613. 1961~1970
- 616. 1961~1970
- 617. 1961-1981
- 618. 1961-1974
- Anaconda 1974~1975
- Cobra 1000/2000. 1977-1979
- Cobra 1973-1977
- Cobra 5000/5000 GLS 1979-
- Cross 618. 1965-1966
- Cross B 1973~
- Cross Special 1966-1979
- Mamba GL 1977-
- Mamba-2. 1970-
- Mamba-3. 1970-
- Rocket 618. 1965-1967
- Rocket Special 1968-1973
- TT/TT Super 1966-1973
- NSU
- Cavallino
- Quick
- Quickly L
- Quickly N
- Quickly S
- Quickly T
- Quickly TT
- Puch
- Cobra GT/GS/GTS/GTL/80, 6-vxl
- Cobra T
- DS50
- DS50 Luxus
- DS50/60R
- DS504M (NO)
- DS50K/K2/KX Alabama
- DS50KFN Alabama
- DS50V/VN Mexico
- DS50V3 Alabama
- DS50V4
- Duett
- M50
- M50 Cross
- M50 Grand Prix/SDP
- M50 Jet, 6-vxl (337)
- M50 Racing/Skylark (NL)
- M50 Racing/Sport/GP/SG
- M50 S/SE
- M50 Skyhawk (NL)
- MC50
- MC50 (1964-1966)
- MC50 (1966-1973)
- MC50 Skycross (NL)
- MC50-II (1974-1976)
- MS25 (DE)
- MS50
- MS50 1965- Blæserkølet (DK)
- MS50 1975- Fartvindkølet (DK)
- MS50D
- MS50KA
- MS50L
- MS50V/K/VK/VKF
- MV50
- MV50 Skyhunter (NL)
- MV50 Skytrack (NL)
- MV50 Sport M2 (UK)
- MV50 Sport M3 (UK)
- MV50DKF Florida
- MV50K/KF Florida
- MV50S
- MV50V
- MV50V3 Florida
- MV50X-2
- MV50X-3
- Magnum X
- Maxi
- Maxi 1/N/P/K utan bakfjädring
- Maxi Motor 1-vxl automat (pedal)
- Maxi Motor 2-vxl (handv.)
- Maxi Motor 2-vxl automat (pedal)
- Maxi Motor E50 1-vxl automat (Kick)
- Maxi S/L/K med bakfjädring
- Maxi Sport S/MK2
- Mini Maxi
- Monza 6SL, 6-vxl
- Motor typ M
- Motor typ MSA Automat
- Motor typ MSL/MSV 2-vxl.
- Motor typ Maxi 1-vxl/Automat. -1973
- Motor typ Maxi 2-vxl
- Motor typ Maxi E50, 1-vxl/automat. 1974-
- Motor typ R
- Motor typ V (3/4-vxl.fotv)
- Motor typ VSD 3-vxl.
- Motor typ X30
- N50 (Monza)
- Pioneer
- R50/R50K
- R50M
- R50R
- R50V
- Ranger
- Silver Speed 4K
- VF50 Sport (UK)
- VS50
- VS50 Skyrider (NL)
- VS50 de LUXE SPORT (NL)
- VS50/60R/RS
- VS504M (NO)
- VS50D/DK
- VS50DS/DSK
- VS50L/K/KF/S
- VS50SK/SKF
- VZ50
- VZ50 Dixie/Dakota (VSD)
- VZ50 Rap Imperal (NL)
- VZ50 Skybolt (NL)
- VZ50 Skymaster (NL)
- VZ50-3 Colorado
- VZ50-4
- VZ50/60R
- VZ50M
- VZ50V3 Dakota
- VZ50V4
- X30-A/Maxi Sport (1v.auto)
- X30-N/NG/NG-Racing (2v.auto)
- X30-NK/NL/NS (2v.hand)
- X30-S/LA/L (Velux)
- X30-Turbo Chopper (2v.hand)
- X40
- X50-2
- X50-3
- Rex (Halmstad)
- City
- Clubmaster
- Comet (Sachs 50/3LFS)
- Comet Cross (Sachs 50/3KFS)
- Comet Grand Prix (Sachs 50/3KFS)
- Comet Racer (Sachs 50/3KFS)
- Grand Sport (Sachs 50/4LKS)
- Hobby (Sachs 505/2)
- Miniped (Sachs 502)
- Miniped MK2 (Sachs 502)
- Miniped MK3 (Sachs 504)
- Monza TT (zw.u)
- Rexoped Crossline
- Rexoped Favorit
- Rexoped Fixline
- Rexoped Fleetline V
- Rexoped Fleetline Z
- Rexoped Forward
- Rexoped Royal
- Rexoped Topper
- Rexoped Victoria
- Rexoped Villiers
- Rexoped Zündapp
- Sachsmaster (Sachs 50/2)
- Sachsmaster MK2 (Sachs 50/2)
- Scootoped
- Sport (zw.u)
- Sportmaster (zw.u)
- Sprint (Sachs 50/3BKFS)
- Standard
- Stilmaster
- Tornado (zw.u)
- Sachs
- 100-125cc 3/4-Vxl
- 100-125cc 5/6-Vxl
- 50/1 MB, MA (X), M (I, NL) (1-vxl/automat)
- 50/2 MA (NL/SF/X) MB, S, DK, C, D (NL) (pedals)
- 50/2 MAK (SF), K (S, DK) (kick)
- 50/2 MLA, MLB, MLC (fläkt)
- 50/3 H (kyrkp)
- 50/3 L (S) (fläkt)
- 50/3 MA (I, NL, SF, X) MB (pedals)
- 50/3 MAKF (SF, X), KF (S), BKF (S) (fotv/fartv)
- 50/3 MK (X), MAK (SF), MKA (I) (kick)
- 50/3 MLA (X, NL), MLB, LHX (handv/pedal)
- 50/3 MLFB, LFH, LFS (fotv/fläkt)
- 50/3 MLKB, MLKA (X), LKH (kick/handv)
- 50/3 NL, C (NL), D (fartv/handv/pedals)
- 50/3, 50/4
- 50/4 CF (NL), DF (X) (pedals/fotv/fartv)
- 50/4 EKF
- 50/4 LF (NL), MLFA (NL) (pedals/fotv/fläkt)
- 50/4 MLFB, MLKAX, LKS, LKH (fotv/kick/fläkt)
- 50/A MAL (X), LS, ML (S), MLR (S, X), MLC (2-vxl/automat/fläkt)
- 50/A MB, MA (SF, I, X) S, DL (X), E (X) (2-vxl/automat/fartv)
- 50/A, 50/2
- 501
- 502
- 503
- 504/1
- 505/1
- 505/2
- 505/3
- 506
- 50S
- Zündapp
- 428 Combinette (265, 2-vxl.)
- 510 Sport Combinette (267, 3-vxl.)
- 517-10/517-30 KS50 1967-76 (278-03, 3-vxl.) (SE)
- 529 KS50 (278, 3-vxl.fotv.) (SE)
- 530 KS50/KS80 (284/314, 5-vxl.)
- 540 KS50 (278, 3g) (SE)